6 февраля 2014

И снова о безопасности…

ДТП – не стихийное бедствие. Все они вызваны действиями людей. Водитель иногда может проехать на красный сигнал светофора, не пропустить пешеходов на пешеходном переходе… А сколько водителей задерживается сотрудниками ГИБДД, находящимися в нетрезвом состоянии! Сейчас мы встречаемся и с водителями, которые находятся в состоянии наркотического опьянения. Они представляют серьезную опасность для всех участников дорожного движения. А сколько водителей, которые просто не внимательны на дороге из-за того, что слушают музыку в машине, разговаривают по сотовому телефону, курят, что отвлекает их внимание от дорожной ситуации.

Мы настолько привыкли к автомобилям, что порой забываем, что автомобиль является источником повышенной опасности, что это сотни килограмм металла на колесах. Мы привыкли к тому, что машины — наши помощники, и забываем, что они могут принести беду, порой непоправимую. Ведь сотни тысяч человек погибают в авариях на транспорте.

 В условиях интенсивного дорожного движения резко увеличилось и число ДТП с участием детей. Более 35% пострадавших – это дети-пассажиры, ответственность за которых несут водители, которые при перевозке детей в автомобилях далеко не всегда считают нужным соблюдать Правила дорожного движения- перевозят детей без детских удерживающих устройств, не пристегивают ремнями безопасности.

Как показывает практика, во время ДТП легкий по весу ребенок вылетает в окно, пробив своим телом автомобильное стекло. Дело в том, что при столкновении даже на небольшой скорости в 50 км/ч масса тела увеличивается в восемь раз. Легко сосчитать, сколько будет весить этот момент годовалый ребенок массой 10 кг. В этом случае у врачей не бывает шанса спасти жизнь маленького пациента.

Многие мамы совершенно искренне полагают, что для их ребенка нет ничего лучше материнских объятий, это действительно так, но не в случае с автомобилем. При сильном ударе, да ещё и в такой стрессовой ситуации мамочки просто не в силах удержать своё чадо и дети освобожденные из объятий "летают" по салону автомобиля получая серьёзнейшие травмы, порой не совместимые с жизнью.

 Многие родители жалуются на то, что ребенку тяжело долго сидеть на одном месте. Но сами производители кресел рекомендуют родителям, отправившимся в дальнюю дорогу, делать остановки через каждые два часа пути, чтобы ребенок мог побегать и размяться. А чтобы не вызвать у подрастающего малыша нежелания садиться в автокресло, надо приучить его к этому с младенчества, не экономя на атолюльке.

Чтобы правильно подобрать кресло, специалисты настоятельно рекомендуют приезжать в магазин на автомобиле и вместе с ребенком.

Кроме того, купив кресло, нужно научиться правильно его устанавливать и пристегивать, в точном соответствии с инструкцией. Родители должны помнить, что они делают это не для инспектора, а для безопасности собственного ребенка.

Что касается цены, для безопасности кресла она не имеет значения. Как признаются сами производители, более дорогое кресло отличается от эконом-варианта только удобством, но не надежностью.

Наконец, последний совет. Если ДТП все-таки произошло, и в результате аварии детское автокресло получило даже небольшое повреждение, его обязательно нужно отвести в любой специализированный магазин на осмотр специалисту. Только он сможет точно определить степень повреждения.

И не забывайте, что требование Госавтоинспекции об обязательном использовании автокресел необходимо исключительно ради безопасности вашего ребенка. А что может быть дороже его жизни?

 

Инспектор по пропаганде ОГИБДД капитан полиции Евгения Серебрякова.

← Вернуться к списку